Elektrischer Antrieb: einzigartig auf dem Markt für Hochdrucktests

Ein Druckprüfsystem mit luftbetriebenem Antrieb ist die traditionelle Prüfmethode. Dieser Antriebstyp kann für einen begrenzten Testbereich verwendet werden. Eine Testmaschine mit luftbetriebenem Antrieb wird bald drei oder mehr Luftpumpen benötigen, um den Bedarf an ausreichend Durchfluss und Druck zu decken. ZZusätzlich gibt es bei Luft einen Energieverlustfaktor von sieben bis acht.  Achtmal mehr Energie geht verloren. Dies macht es zum teuersten Medium, um Energie von A nach B zu übertragen.

Stufenlos von 10 bis 6000 bar

Die Entwicklungen auf dem Schlauchtestmarkt haben die Notwendigkeit eines größeren Testspektrums vorgegeben: von kleinen bis großen Testvolumina bis zu niedrigen und (ultra) hohen Testdrücken und jeder Kombination davon. Ein luftbetriebenes System deckt nur einen sehr begrenzten Teil dieses Spektrums ab..

Dieser Bedarf vom Markt war der Grund für die Entwicklung des elektrischen Antriebs oder des E-Antriebs. Mit dem E-Drive können Sie den Druck kontinuierlich von 10 bis 6000 bar regeln. Jedes Testsystem mit elektrischem Antrieb verfügt über eine Niederdruckpumpe und einen Druckverstärker. Dieser Aufbau ist für alle Testsysteme gleich. Der E-Drive passt gut zu Unternehmen, die viel testen, oder zu Unternehmen, die über das gesamte Spektrum testen.

Die Unterschiede zwischen dem E-Antrieb und einem Testsystem mit einer luftbetriebenen Pumpe:

• Schneller testen
  Beim E-Drive ist die verfügbare Testleistung für das Testobjekt vier- bis sechsmal höher als bei einer durchschnittlichen Luftpumpe. Damit können Sie viel schneller testen.

• Geringerer Energieverbrauch
  Der Energieverbrauch ist bis zu zehnmal niedriger als bei einer luftbetriebenen Maschine. Dies führt nicht nur zu erheblichen Energieeinsparungen, sondern ist auch viel umweltfreundlicher.

• Geringere Wartungskosten
  Die Verwendung hochwertiger Keramikmaterialien und die Verhinderung von Implosion bedeuten weniger Verschleiß und damit weniger Wartung. Mit dem E-Drive sind die Wartungskosten erheblich niedriger.

• Genauere Tests
  Der E-Drive verwendet keine Luft, sondern Flüssigkeit (Wasser) als Medium für das Laufwerk. Infolgedessen gibt es keine unvorhersehbaren Druckspitzen (Luft möchte unerwartet beschleunigen). Der Prozess des Druckanstiegs kann daher besser gesteuert werden und ist daher viel genauer.

• Sauberere Luft
  Eine Luftpumpe verbraucht durchschnittlich 1500 bis 3000 Liter Luft pro Minute. von außen angesaugt. Diese Luft wird angesaugt und durch den mechanischen Kompressor, die Peripheriegeräte und das Rohrleitungssystem geleitet. Die verschmutzte Luft landet schließlich in der Werkstatt. Wo die Mitarbeiter arbeiten. Der Unterschied zum E-Drive? Es gibt keine Emissionen von verschmutzter Luft.

• Ruhig
  Im Gegensatz zur Luftpumpe, die ein lautes Geräusch macht, bleibt der E-Drive unter dem Standard und hat einen angenehmeren Klang.

• Verlässlichkeit
  Ein Luftantrieb ist nicht für den Dauereinsatz geeignet. Der E-Drive kann rund um die Uhr testen. Mit dem E-Drive wird die Ausfallzeit aufgrund seiner Zuverlässigkeit auf ein Minimum reduziert.

Neugierig, wie eine Testmaschine mit E-Drive aussieht? Sehen Sie sich unsere Produktübersicht an.